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交通導流優化,出入火車站這樣走 進入下穿式通道的車輛須按規定在專用車道行駛,車輛可進入地下停車場候客或停車接人

發布時間:2019-04-16 08:00    來源:玉林晚報   索引號:123456/2019-00190   
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記者從市交運部門獲悉,為實現對玉林火車站進出站旅客更合理的分流,使旅客進出站更加安全暢通,在今年初,我市交運、交警、城管等多部門聯合對旅客進出站導流進行優化。

據了解,優化調整的主要措施是封閉旅客出站通往下穿式通道的第一道口,引導旅客至第二通道出口直接經步梯到下穿式通道到達公交車、無軌接駁車站臺,搭乘公交車和無軌接駁車離開火車站;引導旅客至第三通道出口經步梯直接進入火車站站前廣場;引導旅客從地下直通通道進入地下停車場,搭乘出租車或者社會車輛離開火車站。

下穿式通道分三條

各車輛請按“路”通行

據介紹,下穿式通道的第一車道和第二車道只允許社會車輛、出租車送客,即停即走,嚴禁車輛逗留候客。需候客或接人的車輛,從下穿式通道通過,進入中秀路三段后左轉進入城站路延長線,再左轉進入站北路,從站北路地下停車場出入口進入地下停車場(地下停車場分社會車輛和出租車候客兩個區域),接到客人后車輛從站北路出入口駛出,往右行駛離開火車站區域,或從城站路延長線的財富100出口駛出,往右行駛離開火車站區域。不候客的車輛可經下穿式通道、中秀路三段駛離,或左轉進入城站路延長線駛離火車站區域。下穿式通道的第三車道由公交車、無軌接駁車通行維持不變。需要注意的是,電車和摩托車不能進入下穿式通道。

記者在現場看到,下穿式通道已經安裝不銹鋼防護欄,對每條車道進行物理隔離。據了解,為了旅客安全,在下穿式通道中間預留兩條斑馬線過道,同時,為了使第一車道和第二車道的車輛有序、安全、暢通,在第一車道和第二車道道路中間安裝高0.85的塑鋼隔離欄,總長246。在中秀路三段,用塑鋼隔離欄在道路中間進行隔離,靠近火車站一面作為到火車站送客左轉彎專用車道,單向行駛;靠近市第三人民醫院一面,實行雙向行駛。

車輛可進入地下停車場候客

或停車接人

值得注意的是,出租車、社會車輛也可進入地下停車場候客或停車接人。車輛只能從站北路出入口進入地下停車場,并從站北路出入口駛離。目前,火車站地下停車場的收費標準為停車15分鐘以內不收費,2小時以內收費5元,超過2小時每小時收費2元,每日停放最高收費為20元。

火車站地下停車場的具體管理措施為:靠近火車站一側的第一條通道全部作為出租車候客區域。出租車從站北路出入口進入地下停車場后,右轉進入出租車候客區。出租車從火車站直通出口處開始往后排隊候客,通道兩邊和中間用欄桿進行物理隔離。

旅客從火車站地下直通通道口出來后,可直接在出租車候客區排隊上車。出租車排隊候客不議價,不挑客,旅客上車即走,沒有位置排隊的出租車要立即駛離地下停車場。火車站一側第一通道區域外的停車位,作為社會車輛臨時停車位。社會車輛只能在出租車停車區域以外臨時停車位停車。

車輛需要遵循交通秩序,以防違章

需要市民和司機朋友注意的是,車輛進出火車站要遵循交通秩序,以防違章。據介紹,相關部門在下穿式通道安裝違章攝像頭,在廣場周圍用鑄鐵欄桿隔離,不允許摩托車、電瓶車駛入廣場內候客,預留5個旅客出入口。

在城站路延長線站前廣場位置預留活動消防通道,通道口采用活動不銹鋼欄桿隔離,平時可用鐵鎖固定。在火車站廣場周邊加裝4個攝像頭;中秀路入口處安裝1個違章探頭;在實驗小學路口安裝2個違章、治安攝像頭。在站北路靠近火車站一段預留摩托車、電動車臨時停車和送客,滿足群眾臨時停車需求,在臨時停車區安裝2個攝像鏡頭實時監控,保障火車站站前廣場和周邊環境安全。

 

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